В серпні уряд почав дворічний експериментальний проєкт із підземного зберігання нафтопродуктів — для захисту стратегічних резервів від ворожих атак. Гендиректор консалтингової групи «А-95» Сергій Куюн у Facebook звернув увагу на головну проблему документа: незрозуміло, де саме зберігати пальне, якщо підземних сховищ у країні наразі просто немає. До старту програми лишається лише чотири місяці — навіть проєкт спорудження ніхто за цей час підготувати не встигне.
Що передбачає постанова Кабміну №1037
Координатором проєкту визначено Міністерство енергетики, відповідальним зберігачем — АТ «Укртранснафта» (без монопольного статусу: власні сховища зможе створювати і приватний бізнес). Проєкт діятиме на період воєнного стану, але не довше двох років.
З 2027 року учасники паливного ринку та оператори мають зберігати під землею щонайменше 20% обсягу дизельного пального зі складу мінімальних запасів (МЗНН).
Зберігати пальне можна в соляних кавернах, виснажених нафтових і газових родовищах, підземних резервуарах під шаром ґрунту з лічильниками, окремих лінійних частинах магістральних трубопроводів та інших придатних геологічних формаціях чи штучних підземних порожнинах.
Усі об’єкти мають бути герметичними й відповідати нормам промислової та пожежної безпеки.
Головне питання — де саме зберігати нафтопродукти
За словами Куюна, у постанові невипадково згадуються саме підземні нафтопроводи. Нафтотранспортна система України величезна й майже не задіяна, тобто фактично вже готові ємності на сотні тисяч тонн.
Той факт, що «Укртранснафта» має погоджувати умови й кошториси з Міненерго, підказує: перелік конкретних майданчиків, імовірно, уже є в закритій частині постанови.
Документ дає чіткий сигнал приватному бізнесу: час починати думати про власне підземне зберігання.